Citazione:
Originalmente inviato da Game-mania Ricordatevi che i problemi non sono solo acqua-elettronica, ma anche acqua-meccanica... (entra nei differenziali attraverso i cuscinetti...) |
Hai centrato quasi in pieno il problema della meccanica con l'acqua.
Lo Slash 1/16 con motore inrunner 2700 Kv,esc vxl 3m waterproof, servo 2080 e box ricevente stagno, dopo qualche nuotata nel lago, e risciacquo con acqua pulita, dopo qualche giorno di inutilizzo i cuscinetti della trasmissione centrale si sono bloccati completamente e ho sostituito il tranny perchè anche gli ingranaggi si erano arrugginiti.
Discorso differente x i differenziali perchè essendo fuoriuscito un pò di olio non si sono arrugginiti nè i cuscinetti nè i denti della corona differenziale e il pignoncino.
Nei differenziali c'è l'olio