Hai ragione! non ci ho mai fatto caso perchè non l'ho mai usato....
Allora l'unica prova che puoi fare,è fare le cose precise....lascia perdere le foto del manuale.
Devi cercare la lunghezza giusta del link coda, in modo che quando voli in normal, la coda stia ferma[la squadretta del servo di coda va bene a 90°].Così facendo imposti il centro meccanico.[che è quello che bisognerebbe sempre fare!!e che i moderni gyro ci perdonano]Quando passi in headlock non dovresti avere alcun problema.
Fammi sapere come và!