Eh sì quoto in toto.
Sulla testa c'è un anello da mm 0,38 e a parte due aggiuntivi uno da 0,10 mm e uno da 0,20 mm.
E' preferibile quello da 0,20 per diminuire il rateo di compressione? ma così aumenta anche la cilindrata e la potenza o no?
Ciao
Claudio
oggi giornata dedicata
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