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bandit · 18 ottobre 11, 01:12

Scusate se mi intrometto. Oggi con il nuovo ESC dopo 7'30'' celle a 3.72V (2200mAH) 40C.

In più alimentando il gyro a 6V invece che a 5V il servo di coda non "frigge" più ad eli fermo ... chi me lo spiega?

18 ottobre 11, 01:12	#1244 (permalink) Top
bandit User Data registr.: 18-12-2010 Residenza: Roma Messaggi: 8.567	Scusate se mi intrometto. Oggi con il nuovo ESC dopo 7'30'' celle a 3.72V (2200mAH) 40C. In più alimentando il gyro a 6V invece che a 5V il servo di coda non "frigge" più ad eli fermo ... chi me lo spiega? __________________ La bibbia dei Bladoni V6, Blade 120SR - Guida Crius Aio Pro V1.3 ATOM 500 - Blade 400 FBL STRETCHED 6s - 120SR.