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se lo inserisci in volo è come andare a 130 con la macchina e riuscire ad ingranare la retro, accadde anni fa ad un 767 della lauda air in cui uno dei reverse si aprì accidentalmente in crociera e l'aereo si è letteralmmente sbriciolato in volo. alcuni aerei sono progettai per questo come il c17 globemaster e serve ad effettuare avvicinamenti tattici in zona di guerra
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