Citazione:
Originalmente inviato da robertofly  a parere mio non ti conviene il cambio esc e batterie a 12s:
fai prima a prendere o lo stesso modello di motore ma almeno 110kv e pignone 17t oppure quello align e pignione a corredo.
rimanendo sul tuo esc e quel tipo di batteria che hai (sempre se buona e' ovvio)
curva 100% e vai tranquillo che ti diverti  |
si ma non centrano i giri del motore se non gli dai ciccia non va e basta.... con 85A a 6S è un chiodo...... lui lo sta confrontando con un 600 a 12S figurati tè, puoi cambiare tutti i pignoni di sto mondo tutti i motori che vuoi ma se non dai ciccio non vai da nessuna parte 85A bastano per un classe 500, amalapena sufficenti per un 550, completamente insufficenti per un 600, ameno che fai il volo del nonno
