Citazione:
Originalmente inviato da gattodistrada  ciao per l'aria e molto semplice, accelleri fino a meta. chiudi l'aria e decelleri fino a che la levetta dellìaria rimanga incastrata cjiusa (mi pare che decelerando lo stick fino a rimanere accellerato 3-4 tacche sia sufficente)
a questo punto fai avviamento normalmente, quando il motore ti ha dato i primi segni di "vita" dai un accellerata a fondo per aprire l'auria automaticamente...
alcuni carburatori Walbro sono dotati di questo sistema per l'aria, se da fastido mi pare che comunque sia smontabile... |
se fai cosi' brucci il servo perche rimane sotto sforzo.non capisco tante mene,tiri l'aria a servo non alimentato,fai bere(girando l'elica) il motore,attivi l'eletronica di bordo ed avvii il motore.io anche su altri motori(mt35) faccio lo stesso non vedo problemi.