Infatti, è come dice Gatto.
Ci sono anche gli MVVS 35-40 (quelli con la testa rossa) che hanno quel sistema; che è lo stesso di tutte le motoseghe, dove tirando la leva dell'aria, si aggancia il "minimo veloce" (tiene alzata la farfalla ad un regime più alto). Appena si accelera si sgancia il tutto: la farfalla dello starter(aria) torna a zero ed il minimo ...al minimo
Maaaaaa....sti motori li vendono sempre senza istruzioni, che tutti quanti, appena tirano fuori dalla scatola, si precipitano a digitare sul BR ??!!
