[il_Zott]

Originalmente inviato da mauro67

Ciao Zott
Se il motore lo hai smontato tu, e non lo hai capovolto una volta tagliato i tubi, l'olio dovrebbe essere rimasto dentro.
per la quantità , ce ne và pochissimo , fai conto 1/3 di una tazzina di caffè per intenderci.
non credo che ci siano modi per rendersi conto del livello dell' olio dato che i motori dei frigo sono completamente siggillati, cmq nel mio che ormai uso da diversi anni per verniciare con un areografo , non ne ho mai aggiunto .
Ti premetto che in tempi andati a lavorato come un forsennato... e ancora funziona alla grande.
di più nin zò ciao

grazie per le info