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Vecchio 15 ottobre 11, 11:02   #2 (permalink)  Top
il_biplano
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La guarnizione sul coperchio punterie, su quei motori...non esiste!!!
Se c'è, è perchè il precedente proprietario se n'è costruita una

Sul suolo Italico, non saprei dove battere "la capa" nemmeno io, e quelle rare volte ho necessitato di ricambistica, il luogo dove trovi TUTTI i ricambi ASP è Just-engines a questo link:
Just Engines Online Ltd A.S.P.
Il collettore ha una guarnizione rossa sulla testa, che puoi anche costruire, ma importante è l'OR tra carburatore e collettore...spesso viene montato pizzicato.
Poi ci sono piccoli OR sui foderi delle aste punterie, ma per levarli devi smontare la testa e quindi anche il castelletto punterie.
La regolazione gioco valvole punterie è corretta. Da esguire a motore freddo, con spessimetro da 0,1 e da 0,05. Lo 0,05 passa e lo 0,1 no.
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