rispondo un po' a tutti
il tracking è perfetto, come una lama
per ordinaria manutenzione dopo un anno di attività ho cambiato cuscinetti e dampers
reparto manine dunque perfetto senza il minimo gioco o tolleranza diversa fra l'una e l'altra
squadrette lesionate da escludere, controllate scrupolosamente, sono perfettamente integre, ingranaggi dei servocomandi perfetti, verificati dente per dente
i servi sono degli hs65 HB
qualora uno cedesse sotto sforzo, perchè mai solo nella metà negativa della sua corsa?
certo non è da escludere, ma sarebbe molto strano