I motori a benzina non sono particolarmente difficili da installare, le centraline di solito hanno una presina per il sensore pickup, una presina per l'alimentazione a 4 celle NiCd e la pipetta candela. Alcune hanno una ulteriore presina per eventuale contagiri. L'interruttore elettronico, o meccanico, lo piazzi tra regolatore e batteria. Per dettagli vedi il manualetto che accompagna il motore, o chiedi prima di tutto a chi te l'ha venduto. Se non sai nemmeno da che parte cominciare, allora montalo assieme ad un amico del campo di volo che abbia già esperienza con questo tipo di motori. Scusa i consigli ovvi ma che pretendi mai.
