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Originalmente inviato da mondomappa  more pictures |
Subito dietro il carburatore allarga il foro nella parafiamma (non solo per fare passare comodamente il tubo miscela ma per regolarizzare il flusso dell'aria: a volte si usa il tromboncino, io ne ho acquistati 2 per il DL30 ma non li ho mai usati avendo una carburazione perfetta).
Non avrei tolto la molla della farfalla.
Lavori puliti, bene (ma sei ancora sugli interventi più semplici, più delicati invece i riscontri delle incidenze e la loro eventuale rettifica: in proposito vedo che ricordi bene i suggerimenti del sottoscritto)