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Originalmente inviato da vs0587 Pignone più piccolo a parità di curva gas di quando andavi col le pale normali? Come è migliorato/peggiorato?  |
Con il mini uso una particolarissima curva matematic-arcosen-logaritmica "100-100-100-100-100", quindi col pignone più piccolo frulla meno. E' più reattivo nei cambi di passo e prende "leggermente" quel galleggiamento di un eli più grande
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Originalmente inviato da rino2 FABIO .. quindi .. mi vuoi dire che tu hai l'allungamento, usi le pale lunghe, con flybar e con motore e batterie 3S e il pignone da 16??? per confronto .. prima quanto ti duravano le batterie? e adesso?..
Il mio volo che e' solo agli inizi.. con le 2350 60C gigapower ci faccio 7 minuti e misuro con l'apposito strumentino a fine volo il 39%.... pero'... hovering e qualche figura piana senza usare idle... solo NORMAL e motore al 60%.....
questo e' un'altro dubbio... si giustifica la spesa con la mia (in)capacita' di volo???
Pensavo che l'allungamento favorisse un miglior controllo di coda... bah!!
Rino |
Se tu utilizzi un buon giroscopio abbinato ad un buon servo di coda (non ho detto stratosferico, l'importante che valga qualcosa) e non hai una buona coda, a mio avviso, si tratta di correggere qualche parametro sul giroscopio. Già un vecchio GY-401 con un discreto servo HITECH da 30, nelle figure che hai descritto, risulterebbe una coda "imbullonata" allo stick.