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smonta la frizione con l alberino della messa in moto..c è un centraggio se hai un tornio riduci il diametro ...sui due fori per il fissaggio idem li allarghi a 4,5 ...ora sono di 4 mm...rimonti...leva la candela....metti il motore in morsa ...metti appena in tiro le viti e col comparatore centri l albero vicino alla frizione ...dove il peso è maggiore e in caso di fuori centro grava su tutto...una volta a 0 la base sposti il comparatore sopra....più su possibile dove va la boccolina esagonale...e giostrandoti con i serraggi viti un po una un po l altra serri e lo mantieni a zero anche sopra....ecco fatto....per il comando coda fai tutte le regolazioni che vuoi sui gyro ma al centro stick leva a squadra come ti avevo anticipato...ciao
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