[Albo89]

Originalmente inviato da Fulvio76

Ciao,non credo sia un difetto della scatola del differenziale: gli ingranaggi di ricambio ricevuti,sono proprio più spessi!!
Sinceramente,dopo la delusione,a mente lucida ,ho messo nel mandrino del trapanino un ingranaggio e facendolo girare a mò di tornio,ho limato l'ingranaggio,portandolo da 1,85mm a 1,7mm come l'originale.
Ne ho messo solo uno,l'altro l'ho lasciato originale perchè era buono.
Così chiude,la macchina cammina ma il differenziale,è diventato molto duro,tipo differenziale semibloccato..e non capisco perchè,boh..

Comprare la scatola in alluminio,come dicevo,penso non chiuda lo stesso,gli ingranaggi,sono leggermente diversi..

Giusto per così,ho contattato il venditore per chiedere info,ecco la sua risposta,non ho capito cosa voglia dire però:

Hi, It is shown for it from Losi:
Losi

about half way down the parts listing 2 below the complete Trans. 1 above the complete diff.
Thanks, Todd

hai fatto bene, anche io la prima volta gli ho limati..comunque se il diff non gira o gli devi limare ancora o semplicemente devono "farsi" un po' girando una scarica;
la cassa diff in alluminio comunque, io ce l'ho e ti assicuto che li il differenziale ci sta largo, bisogna addirittura spessorarlo (basta un giro di filo di rame tra uno dei 2 ingranaggi e il cuscinetto nel quale si incastra) per fare un buon lavoro; fatto cio pero' io con lipo e motore atomic bb2 non ho ancora sgranato girando su cemento