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hai montato la frizione con comparatore o la hai messa nel centraggio e via.deve essere meno di 0,03centesimi la tolleranza della alberino della frizione quando la fai girare montata sul motore .meglio se a 0..?se si metti trim a zero sulla coda e stick al centro il comando sul rotore di coda(la squadretta con uniball dove attacchi l asta dal servo)deve essere a 90 gradi rispetto al tubo coda....se hai fatto tutto ciò priva a cambiare biadesivo sul gyro ....controlla albero principale e alberino coda che siano dritti...ma secondo me è la prima ipotesi...ciao
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