Guarda, il mio per capire cosa diavolo fosse successo l'ho smontato fino all'ultima vite:
niente ingranaggi sdentati, niente millerighe sgranati, pensavo si fosse scollato il potenziometro e che avesse ruotato ma niente, l'asse del potenziometro ha una posizione fissa nel millerighe dato da una intacca sull'asse stesso...
Ha semplicemente cambiato centro. Alla fine ci ho rinunciato e come ho detto l'ho messo sul banco di rodaggio.
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Fly Low!
Ultima modifica di Jumpa : 03 ottobre 11 alle ore 15:47 |