Hai dimenticato una differenza non da poco: Il V120D01 è un Flybarless.
Questo vuol dire che non è auto-stabilizzante come il Blade 120 SR, il ché ne modifica nettamente le prestazioni e proprietà di volo, le quali saranno più alte e difficili da gestire, in quanto necessario compensare ogni mossa per tornare fermi.
Questo può essere un aspetto positivo perché l'heli è molto più agile (anche se il 120 SR è il più veloce 45° che ci sia dopo al Hirobo) e capace di contrastare meglio il vento.
Ma può essere negativo, in quanto l'heli ad un novizio risulterà più difficile da gestire, in quanto richiedente riflessi e attenzioni maggiori in volo.
Questa differenza (la Flybar) a parer mio rende vano ogni confronto, in quanto appartengono a categorie e scuole di volo differenti.
Ciò non toglie che quella coda faccia molto gola anche a me
...
Ovviamente IMHO.
