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Una curiosità, tanto per capire: nel sito della Graupner ho scaricato il manuale in inglese del Micro Star. Nella parte che tratta la miscelazione passo/motore è scritto che volendo è possibile utilizzare una radio a 4 canali (il manuale consiglia comunque l'utilizzo di una radio computerizzata) ed eseguire la miscelazione meccanica del passo/motore, utilizzando un cavetto ad Y. In questo caso la curva ovviamente è proporzionale e costante. In caso di volo "tranquillo" (non estremo) questo tipo di miscelazione che differenze di volo comporta (più instabile)? In sostanza è come volare con il passo fisso, cioè si annullano i benefici del passo variabile?
ciao, Claudio
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