Citazione:
Originalmente inviato da torazza  A livello teorico:
630, 700, 770 a parità di equiupaggiamento e batterie pesano uguale (grammo + grammo -).
Il 630 fa solo il 2% di giri in più ma una superficie rotorica inferiore del 23% rispetto al 700: per forza a pari passo spinge meno...
Il 770, avendo il 16% di superficie rotorica in più rispetto al 700, può permettersi, a parità di spinta e di passo, di girare a... 1950... proprio il regime scelto da SAB... però! :-)
In hovering (quindi pari potenza necessaria per il sostentamento) quale consumerà di più tra il 630 che a 2350 rpm deve avere anche più passo per quanto detto sopra o in 770 che gira a 1950 con meno passo???
Ciò non toglie che io voglio vedere il 770 @2100-2200 :-))) |
bisognera' aspettare da Sab Heli Division quale sara' il limite strutturale delle meccaniche Goblin.......dopodiche' anche 3500-4000 andranno bene per il 770...chissa' chi potra'...permetterselo...!!
