Discussione: Crash Tracer 180
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Vecchio 29 settembre 11, 10:50   #44 (permalink)  Top
fabiogiubby
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Originalmente inviato da rugrug Visualizza messaggio
-un buon dirimente è la misurazione del passo di entrambe le pale a varie posizioni dello stick


-un altro sistema è di dare un'occhiata in volo, usando uno sfondo scuro (una siepe, una zona d'ombra)


-un terzo sistema, diciamo un sottogruppo del precedente, è di chiedere ad un amico o ad un passante di dare un'occhiata per noi che siamo concentrati sul ciclico...


-in lab, quelli seri fissano l'elicottero al banco e muniti di occhiali controllano il tracking al di là di una bella lastra di plexi o altro materiale "resistente"

noi comuni mortali riusciamo a risolvere la > parte delle situazioni unendo i due/tre primi metodi elencati
Capito... E se non ho capito male per risolvere si tratta di agire sulla regolazione dei braccetti che tengono in asse le ali vero?
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