Citazione:
Originalmente inviato da comet  Credo che solo Abramo abbia centrato il problema ( e lui esperienza ne ha....) cioè usare il fail safe per mettere il motore i idle e sperare così che senza spinta cada il prima possibile ma il discorso di metterlo in una sorta di vite programmata credimi e' una cavolaia enorme semplicemente perché non sai in che posizione si trova l'aereo nel momento in cui possa perdere il segnale. Spero almeno stavolta di aver espresso il concetto in modo comprensibile |
Ok, l'analisi mi sembra valida: su jet, impostare il fail safe con motore al minimo e servi fermi. Sostanzialmente come si fa con gli elicotteri. Almeno concordiamo sul punto di metterlo, il fail safe
