Il modello del carburatore è stampigliato sul corpo (WT- seguito da una numero), ma a mio avviso, faresti bene a portare il campione di ciò che ti serve.
Se ti rivolgi ad un officina di motoseghe e decespugliatori, puoi anche solo portare il carburatore a verificare se sia tarato o meno, senza dovere per forza cambiare questi particolari a priori.
Ribadisco che la prova immediata e risolutiva del dubbio, sarebbe la sostituzione del carburatore con uno analogo. Sapresti subito se continuare la ricerca qui o altrove.
Di dove sei?
Io ho un DL50 fermo in scatola: potrebbe prestare il suo carburatore per una prova.
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