Così per curiosità ieri (dato che per altri motivi mi trovavo senza pale e palini...
) ho misurato l'assorbimento a vuoto della meccanica, appunto senza pale e palini.
Nel dettaglio:
- Protos Stretch
- pignone 13T
- motore Scorpion
- ESC YGE 60A idle2 75% (l'iphone, per quanto sia impreciso ed inaffidabile aveva registrato 2700 rpm in hovering...)
- cinghia tesa come da manuale (3mm di movimento nei punti prescritti) e a detta di altri possessori di Protos troppo lenta.
Tensione batteria sotto carico: 24 V
Corrente assorbita: 3,5 A
Fanno 84W!!!
Supponendo che il valore si mantenga costante sotto carico, significa il 7% dei 1200W che il motore può arrivare ad assorbire sotto carico, e se suppongo di stare in hovering con 350W è il 24%...
In effetti a me sembra legato il mio Protos qualcuno ha mai fatto verifiche?