secondo me se gli fai un buon assetto e freni un po il differenziale anteriore con un 15000 penso che allevierai di molto il problema....io per ora giro con oli originali ma con un precarico al posteriore di 5mm e ho abbassato di 3mm l'anteriore...sull'asfalto impenna da paura ma nello sterrato mi trovo abbastanza bene...comunque ho intenzione di stravolgere la comune idea delle gradazioni nei differenziali...non anticipo nulla per non fare figuracce ma voglio provarci...
