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Grazie Cadal, ho fatto!
Senti, una curiosità: se faccio girare il rotore principale con le mani, gira anche il rotore di coda, ma il tutto non è fluido, anzi fa resistenza. Vedo che l'ingranaggio principale (collegato al motore) ne ha sotto un altro (c'entra con l'autortoazione?), ed è quest'ultimo a girare se giro il rotore a mano. Tutto normale? Grazie!
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