Citazione:
Originalmente inviato da GMAURO  Premesso che 5-8 sec. li vedo come ben più di un picco, che filo hai usato in questo motore per mantenere una corrente di 220A per tutto quel tempo? Le temperature dopo questa performance? ipotizzando una curva di rendimento più o meno standard, per quanto buona a quelle correnti dovresti avere una dissipazione in calore altissima, sicuramente oltre il 30%.... rimanendo molto ottimistici. |
no no 220 erano proprio di picco, durante i passaggi resta sui 130 e oltre di solito appunto 130-150-160. Sinceramente non ricordo con che filo lo avvolsi, credo 1.4 ma non ricordo, la cassa del motore arriva sugli 80°C mentre il core sui 100°C. Ovviamente ho anche dovuto fare tutta una serie di modifiche meccaniche se no i cuscinetti originali si sbriciolano in un volo