Grazie Volovia.
Come dicevo se ho cambiato/toccato qualcosa non me ne sono reso conto:
- il Gyro non l'ho toccato e non ho cambiato le sue regolazioni;
- le "manine" dei palini non le ho toccate;
- ho cambiato la % di escursione del servo di coda perché la rotellina guidata dal braccetto (mi manca un po' di terminologia tecnica
) non andasse a toccare a fine corsa.
Ma il fatto che il servo "frigga" e che sia normale da cosa dipende?
Ciao.
