[METEOR]

Formale protesta nei confronti del costruttore:
le viti di diametro superiore resistono alla brugola, ma poi c'è da vedere quanto frenafiletti è stato messo. Quelle più piccole sono una disgrazia come le Walkera sono di burro e si arrotonda l'esagono. Bando all'avarizia: per fortuna ho per ogni classe t-rex le viti SCREWZ di vero acciaio e quando riesco a togliere le originali le sostituisco tutte (sul 250 è un passo obbligato) Mi è capitato di prendere due usati classe 450 hanno esagerato con il frena e non si smontano, ho perso + tempo a toglere le viti che a farne uno nuovo per questo non prenderò + un usato

ALIGN: SE CI SENTI AGGIUNGI AI KIT DELLE VITI DEGNE, ANCHE SE CI COSTERANNO QUALCHE CENTS IN PIU' ALTRIMENTI DOBBIAMO RICORRERE AL SIG.: RC SCREWZ (USA) PERDERE TEMPO, IMPRECARE E SPENDERE ALTRI DENARI CAUSA MATERIALE SCADENTE