Citazione:
Originalmente inviato da Marco Conti 
Quello che non capisco è come mai il motore con elica 9x4.5 con batteria a 11.07V non tiene i 950kv ? E' evidente che la batteria sarebbe in grado di erogare la corrente necessaria.
|
Questo è perché, col passaggio di corrente attraverso gli avvolgimenti, parte della tensione applicata "cade" sulla resistenza degli avvolgimenti stessi, e non è più "disponibile" per indurre la rotazione. Se guardi programmi come motocalc o drive calculator, troverai per i motori anche un parametro che è la resistenza degli avvolgimenti: se moltiplichi questo numero per l'assorbimento, e infine per il KV, trovi quanti giri "perderai" per effetto delle perdite ohmiche.