|
Purtroppo so bene che la naca del P47 è bella tozza e quindi "chiede" eliche generose, ma la 14x7 è esagerata per un 10cc.
Se utilizzi la marmitta originale, elimina il diaframma interno antirumore ed evita di montare sull'uscita un deflettore in gomma con angolo accentuato, entrambi soffocano il motore.
La miscela può andar bene (non è lì il problema), più che altro cerca di curare il raffreddamento del motore.
L'apertura anteriore sul P47 è grande, e se non c'è un adeguata uscita l'aria ristagna nella naca.
Realizza una paratia che chiude l'apertura anteriore lasciando aperta solo la zona dove c'è il motore ed il collettore di scarico, con circa 10-15mm di margine attorno.
Ciao.
|