Ciao, anche io pensavo che il mio ice 160 hv fosse un v2 perchè da un lato ha un targhettina con su scritto RE V2
....
non sapevo che doveva avere un adesivo come dice S_CIAMBRA
......
comunque è arrivato a picchi di 184 amp e non ha dato cenni di cedimento (ora mi gratto ben bene)
e sarei pure tentato di mandarlo finchè non si rompe come dice UNTAS, ma di solito quando sei in volo e ti prende fuoco un ESC, a parte friggere il regolatore rischi anche il modello
.....