Citazione:
Originalmente inviato da Motociclista1  Ah, ok, avevo capito male. Si devo anche metterli nella fusoliera, praticamente su quattro servi che c'erano se ne sono rotti tre.
In realtà sono più preoccupato di dover scollare il tutto...
Comunque ho visto le foto, hai scavato col dremel? io pensavo di fare con cutter, si potrà fare? |
No no... niente dremel, cutter e tanta pazienza. Toglievo a ogni passata sempre poco materiale per non rischiare di fare un buco troppo grosso, o bucare la fusoliera. Pelatina e prova del servo e accoppiamento delle due metà... pelatina e nuova prova... e così via, fin quando non ci sono entrati bene. Al limite ogni tanto mi aiutavo con una pinzettina per strappare riccioli di simil elapor rimasti nei punti dove non riuscivo a tagliare col cutter.
Per scollare non so, io avevo la versione arf quindi già aperta, ma credo che sia fattibile basta andarci molto piano e con calma.