Ho letto la discussione e quello che ti posso consigliare è riflettere su quello che vuoi fare con il tuo mezzo...
-Vuoi i cento orari? l'ideale (rimanendo in off-road come categoria) un buggy con assetto rally e motorizzazione appropriata, ma dopo un pò senti che la natura del buggy non è quella
-Vuoi fare un pò di bashing nei piazzali e qualche volta andare su percorsi sterrati e/o pista? un bel truggy sempe motorizzato a dovere
-Vuoi girare su percorsi estremamente dissestati? un bel moster...
Ora pensaci bene e dicci cosa vuoi veramente fare con il tuo mezzo