Citazione:
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Originalmente inviato da batman Onestamente anche a me sembra un problema di leveraggi (a parte il caso dei servi digitali e la rara eventualità di 2 potenziometri diversi) ma da come lo descrivi pare un problema di "differenziazione", ovvero se il perno dell' elevatore è coincidente con l' attacco della forcella, oppure se è spostato avanti o indietro.
in questo caso ci può essere differenza di esursione, più vusibile a fine corsa.
ps dubbio atroce:
Mi auguro che i 2 servi siano della stessa marca e modello, stessa squadretta e stesso buco.......... |
nono, servi nuovi e stessa marca.
certo che non sono proprio il massimo, ma credo siano onesti (jr)
la Y non mi suona giusta, provero invece a invertire i due servi, per vedere se per caso non sono i potenziometri interni.
buona l'idea dei leveraggi a nottolino, li ho cosi' sull'aladin.
una cosa diversa effettivamente c'e'. la lunghezza della barra di comando, che sia quella?
domani sono a graz o giu di li, guardero i vostri consigli venerdi