Dunque..
il baricentro sull'asse di rollio (quello che parte dal muso del motore e termina in coda) è più in basso in un modello ad ala alta, e più in alto in un modello ad ala bassa.
Questo comporta che in un modello ad ala alta il baricentro si trova al di sotto dell'ala, e quindi tenderà a stabilizzare l'orizzonte automaticamente.
un modello ad ala bassa ha il baricentro dell'asse di rollio al di sopra dell'ala, ciò lo rende più instabile del precedente, le virate sono più brusche e non si auto-stabilizza, anzi, tenderà a continuare la rullata.
Il modello con l'ala al centro (cioè allineato all'asse del motore, e quindi al centro del baricentro) è il perfetto connubio di stabilità e prontezza di movimenti.. infatti maggior parte degli acrobatici sono ad ala al centro..
capit?
