Ciao, aggiungo la mia opinione che potrebbe valere per ogni mezzo.
L'alluminio e' bello esteticamente ma e' anche piu' duro della plastica, cosa significa? che l'alluminio va' usato dove non si rischiano urti , prova a pensare, monti i bracci sospensioni in alluminio, ti cappotti, quelli in plastica sono flessibili, quindi reggono meglio, quelli in alluminio si piegano e li butti.
Io ho un savage e l'ho alluminizzato nelle parti piu' meccaniche, cioe' cassa differenziale, torrette, spalle, poi, ma e' stato piu' uno sfizio che altro, mi sono coprato anche la scatola del cambio in alluminio.
Quindi la mia regola e': allumino? si ma dove non c'e' possibilita' di urti.
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Il sistemista e' come la catena del cesso, finche' funziona lo dai per scontato, quando non funziona sei nella me*da
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