Citazione:
Originalmente inviato da liftbag Quello l'avevo già controllato a suo tempo e la geometria del piatto fisso e di quello rotante (a parte la differenza di infulcro) è la stessa per il tre tipi in mio possesso.
Daltronde una centralina flybarless deve essere tarata sulla geometria della testa.
Quello serie si tarano, quella dell'mCP X no, quindi la geometria del piatto deve restare invariata. |
stando cosi ' le cose ..l'interferenza che io mi sono ritrovato (sia con la parte superiore di ottone del servo che con la parte in plastica del servo poi) non mi sembrava nell'ordine di un millimetro ...
non e' comunque , secondo me , un problema curvarne un poco la traiettoria .
confermo comunque che oltre i 4.3 mm (con i componenti std) non si puo' ribassare (io ho ribassato di 4 mm)