Salute a tutti. Sono un ragazzino di quasi 60 anni
... ma non vi impaurite ... sono "peggio" di voi per il modellismo ed il radiocomando. Per farla breve:
- Ho un 22E da un paio di settimane,
- ci ho "giocato" un po' in casa per cercare di capire - con tantissima pazienza - i settaggi necessari (molto ho capito leggendo il forum),
- massima quota raggiunta = 1 cm.,
- danni riportati alla data: pale sbocconcellate contro una sedia (e riportate a misura con un dremer), pallina rotta (e sostituita con uniball), rotore di coda rotto (e riparato con attack - sembra strano ma va!).
Vorrei che mi aiutaste a capire qualcosa in più:
- Quando si sta per sollevare da terra "deriva" verso sinistra (e un po' indietro). E' normale ? mi pare che qualcuno abbia detto cosi !
- Come si corregge quella deriva ? Trimmando con il trim orizzontale di destra, appena si è alzato di un paio di centimetri si è inclinato ed è andato contro la sedia (vedi pale rotte)
- Mi sembra che tutto il sistema di leveraggi del rotore principale abbia un po' di giochi. Si possono ridurre ? (per esempio ho letto che avvitando quasi completamente - cioe' accorciando - le leve tra il piatto ed il resto si guadagna in stabilità)
- Mi sembra che la correzione del rotore di coda non sia abbastanza pronta. Potrei regolare il giroscopio. Qualcuno mi sa indicare la procedura giusta per trovare la giusta regolazione ?
Domanda indiscreta: nessuno di voi abita a Roma e - se ha un po' di esperienza - da un incontro "dal vivo" riesce a vedere se il mio 22E è regolato bene o darmi una mano a farlo?
In quel caso potrei (forse) trovare il coraggio di staccarmi da terra (diciamo di un 30 cm ?)
Grazie dell'aiuto.