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Ok, ecco la trascrizione se a qualcuno interessa:
"il full rebound o 100% farà tornare lo stelo con piu presisone quindi sospensione leggermente piu veloce (utile sulle piste bucate) fino a fine corsa; con il minimo rebound o 50% su piste piu veloci e meno bucate, solitamente il posteriore con un pizzico in piu di rebound o pari al davanti mai al contrario"
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