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Abusus · 04 luglio 06, 17:08

ciao ho trovato questo in rete non ho il t-rex(per adesso) quindo non so fatemi sapere :
Visto che molti hanno e partono (nella configurazione iniziale) con tale regolatore (ALIGN 25 A) credo che il 35 abbia lo stesso meccanismo eccovi le istruzioni per il corretto SETUP:

Al regolatore non interessa la posizione dello stick, interessa la durata degli impulsi che gi arrivano, di solito questa e' massima con lo stick tutto spinto in avanti, se non e' cosi' basta invertire la corsa del canale 1 e 6.

Quando,accendendo il modello ,si sentono 5 toni crescenti vuol dire che si e' attivato il setup mode.

Se si sentono 3 toni è in funzionamento normale (e dando gas parte il motore).
Se si sente un bib bip bip continuo e' ancora in funzionamento normale ma il regolatore avvisa che lo stick non e' a zero, pertanto per poter avviare il motore occorre prima abbassarlo a zero.

STEP 1
-Accendi la radio

-STICK GAS al MAX

-Dai corrente al regolatore.

Musichetta

-STICK al MIN

musichetta

Il regolatore ha cosi imparato qual è la posizione massima e minima dello stick...

A questo punto inizia la fase di configurazione dei parametri. In genere tutti i parametri regolabili possono assumere 3 valori diversi che vengono configurati nel regolatore mettendo lo stick del gas al minimo, a metà, o al massimo.

Il regolatore ALIGN a questo punto inizia a fare UN bip ogni 4-5 secondi per 5 volte di seguito. In questo periodo si regola il primo parametro, il Brake Mode, ovvero quanto deve "frenare" il motore; per gli elicotteri NON ci deve essere freno.

Nell'align il valore "NO BRAKE" corrisponde allo stick al minimo, per cui si lascia al minimo (era così da prima)

Finiti i 5 bip il regolatore conferma con una musichetta o 5 bip molto vicini non ricordo.

A questo punto il regolatore comincia a fare DUE bip ogni 4-5 secondi per 5 volte di seguito. In questo periodo si regola il "TIMING MODE" una regolazione relativa al motore, per i brushless va bene il valore "MEDIO" per cui sposto lo stick a metà.

Finiti i 5 DOPPI bip, il regolatore conferma con una musichetta o 5 bip molto vicini non ricordo.

A questo punto il regolatore comincia a fare TRE bip ogni 4-5 secondi per 5 volte di seguito. In questo periodo si regola il "CUT OFF" ovvero a quale % di consumo della batteria il regolatore TOGLIE corrente al motore per SALVARE la batteria stessa, in quanto le LIPO NON devono MAI scendere sotto una certa tensione altrimenti le butti nel cestino...

Finiti i 5 TRIPLI bip, il regolatore conferma con una musichetta o 5 bip molto vicini non ricordo.

A questo punto il regolatore comincia a fare QUATTRO bip ogni 4-5 secondi per 5 volte di seguito. In questo periodo si regola il "AIRCRAFT MODE" (Modalità Aereo) che poi è il soft start del motore... in questo caso si può scegliere solo fra attivo o non attivo per cui op stick tutto in alto o stick tutto in basso.

Finiti i 5 QUADRUPLI bip, il regolatore conferma con una musichetta o 5 bip molto vicini non ricordo.

Alla fine, regolato il quarto parametro bisogna mettere lo stick al minimo e il regolatore esce dal setup.

QUINDI : COME IMPOSTARE IL REGOLATORE ALIGN SE SI HA UN TREX ?

- no brake (minimo)
- timing medio (centro)
- 65% puo' andare (centro, anche se 70% salva meglio la batteria)
- modo heli (centro)

04 luglio 06, 17:08	#4 (permalink) Top
Abusus User Data registr.: 18-04-2005 Messaggi: 615	ciao ho trovato questo in rete non ho il t-rex(per adesso) quindo non so fatemi sapere : Visto che molti hanno e partono (nella configurazione iniziale) con tale regolatore (ALIGN 25 A) credo che il 35 abbia lo stesso meccanismo eccovi le istruzioni per il corretto SETUP: Al regolatore non interessa la posizione dello stick, interessa la durata degli impulsi che gi arrivano, di solito questa e' massima con lo stick tutto spinto in avanti, se non e' cosi' basta invertire la corsa del canale 1 e 6. Quando,accendendo il modello ,si sentono 5 toni crescenti vuol dire che si e' attivato il setup mode. Se si sentono 3 toni è in funzionamento normale (e dando gas parte il motore). Se si sente un bib bip bip continuo e' ancora in funzionamento normale ma il regolatore avvisa che lo stick non e' a zero, pertanto per poter avviare il motore occorre prima abbassarlo a zero. STEP 1 -Accendi la radio -STICK GAS al MAX -Dai corrente al regolatore. Musichetta -STICK al MIN musichetta Il regolatore ha cosi imparato qual è la posizione massima e minima dello stick... A questo punto inizia la fase di configurazione dei parametri. In genere tutti i parametri regolabili possono assumere 3 valori diversi che vengono configurati nel regolatore mettendo lo stick del gas al minimo, a metà, o al massimo. Il regolatore ALIGN a questo punto inizia a fare UN bip ogni 4-5 secondi per 5 volte di seguito. In questo periodo si regola il primo parametro, il Brake Mode, ovvero quanto deve "frenare" il motore; per gli elicotteri NON ci deve essere freno. Nell'align il valore "NO BRAKE" corrisponde allo stick al minimo, per cui si lascia al minimo (era così da prima) Finiti i 5 bip il regolatore conferma con una musichetta o 5 bip molto vicini non ricordo. A questo punto il regolatore comincia a fare DUE bip ogni 4-5 secondi per 5 volte di seguito. In questo periodo si regola il "TIMING MODE" una regolazione relativa al motore, per i brushless va bene il valore "MEDIO" per cui sposto lo stick a metà. Finiti i 5 DOPPI bip, il regolatore conferma con una musichetta o 5 bip molto vicini non ricordo. A questo punto il regolatore comincia a fare TRE bip ogni 4-5 secondi per 5 volte di seguito. In questo periodo si regola il "CUT OFF" ovvero a quale % di consumo della batteria il regolatore TOGLIE corrente al motore per SALVARE la batteria stessa, in quanto le LIPO NON devono MAI scendere sotto una certa tensione altrimenti le butti nel cestino... Finiti i 5 TRIPLI bip, il regolatore conferma con una musichetta o 5 bip molto vicini non ricordo. A questo punto il regolatore comincia a fare QUATTRO bip ogni 4-5 secondi per 5 volte di seguito. In questo periodo si regola il "AIRCRAFT MODE" (Modalità Aereo) che poi è il soft start del motore... in questo caso si può scegliere solo fra attivo o non attivo per cui op stick tutto in alto o stick tutto in basso. Finiti i 5 QUADRUPLI bip, il regolatore conferma con una musichetta o 5 bip molto vicini non ricordo. Alla fine, regolato il quarto parametro bisogna mettere lo stick al minimo e il regolatore esce dal setup. QUINDI : COME IMPOSTARE IL REGOLATORE ALIGN SE SI HA UN TREX ? - no brake (minimo) - timing medio (centro) - 65% puo' andare (centro, anche se 70% salva meglio la batteria) - modo heli (centro)