Citazione:
Originalmente inviato da Mrk89  Hai letto tutto il mio messaggio, oppure ti sei fermato solo al non si può?? 
L'uscita di potenza che pilota il motore non può assolutamente essere utilizzata per pilotare l'ESC direttamente, ma il segnale deve essere convertito in un segnale PWM con tensioni TTL ( quindi 0-5V ) con frequenza 50hz e con duty cicle variabile dal 5% al 10%. |
Hai mai visualizzato su un oscilloscopio l'uscita di un regolatore per motori in continua?
Se lo fai scoprirai che il segnale che esce è un PWM, il problema è che quel PWM deve essere compatibile con la frequenza ed il duty cycle accettabili dall'altro ESC ed è a questo che io mi riferivo per compatibilità elettrica (oltre naturalmente alla tensione del segnale).
Ciao.