Citazione:
Originalmente inviato da kaboc6  Ho provato con curva piatta 0-90 e 0-100 e le cose migliorano parecchio.
Certo che c'è sempre da lavorare sulla coda, ma perlomeno non ruota di 180°. |
Allora sarà ancora utile la curva a v in idle? O meglio piatta?
Perché col brushed l'aumento di giri è molto relativo...adesso invece le cose cambiano...il motore risponde e la coda fatica a stargli dietro...
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