Rientro in topic per chiedere delle informazioni al buon lift
in particolare mi piacerebbe sapere come mai la scelta di tagliare uno dei due supporti motore di coda per farli avvicinare e combaciare? c'è un motivo aerodinamico e di flussi
oppure serve soltanto per saldarli o incollarli insieme?
lo chiedo perchè il mio supporto forato è stato fatto in maniera tale da risultare estremamente duro e difficile da muovere, quindi nel mio caso il motivo dell'incollaggio delle parti non si porrebbe
altra cosa, il secondo motore può anche essere parecchio usato o comunque dismesso per avere allo stesso modo una buona tenuta?
o si creerebbero problemi di assorbimenti eccessivi dovuti al consumo del secondo motore?
p.s 700 pagine, davvero incredibile !!!
