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Vecchio 01 settembre 11, 20:57   #13 (permalink)  Top
falex71
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ciao, prova ad alimentare la ricevente con un pacco pile ausiliario, tipo 4 stilo AA, che forse già lo hai dal modello a scoppio, potrebbe essere un probelma di bec dell'esc (se l'ha interno). Sconnetti pero' il cavo rosso del bec del regolatore per evitare tensioni di ritorno.
Sui modelli se aumenti le celle senza modificare i rapporti in accelerazione gli assorbimenti aumentano anziche diminuire perchè il motore parte da una situazione di stallo.
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