La mia sfiga è ormai proverbiale... fantastico!
Però allora almeno in un caso sono stato comunque sia, fortunato:
il mio mcp-x disastrato, straincollato, con la coda più pazza dell'universo e provincia... non ha MAI avuto necessità di essere trimmato di coda....
MAI!
Col senno di poi avrei tenuto il modello "strano", al limite ottimo per ricambi... invece ci sto perdendo soldi e "salute"...
E vorrei con questo rispondere a marrrco e Lift:
vero... le pale, e tutto il resto nel microbo non possono che influire... eppure...
da nuovo, con trave stock, nessuna deriva di coda...
da "vecchio", ho delle pale che nessuno sano di mente userebbe... rattoppate in mille modi... eppure...
ho un asse autocostruito che induce vibrazioni che non riesco a eliminare del tutto... eppure...
vedo la pinnetta di coda che nel peggiore dei casi vibra in modo preoccupante... eppure...
NON DEVO MAI TRIMMARE la coda!!!
Con il modello NUOVO di pacca invece... trim in senso di aumento rotazione del motorino di coda...
cosa avrei dovuto fare?
fate un pò voi...