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La mia curiosità in merito era dovuta al fatto che hanno progettato l'attacco del tubo di coda con le viti in nylon appositamente fatte per rompersi in caso di crash e salvate la coda.
E' stato fatto apposta, ma poi in questo senso non si hanno avuto più notizie di conferma del funzionamento di questa soluzione, forse eprchè il bravo pilota ha sempre fatto il suo lavoro egregiamente. Ma un piccolo test in merito per verificare davvero a me non dispaicerebbe.
Poi vabè, se vi mettete a fare le storie che è fatto per volare e non per cadere, che siete bravi e non fate crash, sono contento per voi, ma mi sono permesso di chiedere perchè è stato fatto apposta per cedere in caso di crash e sono tuttora curioso di vedere se funziona indipendetemente dalla bravura del pilota.
Quindi chiedo alla SAB se ha ufficialmente in programma un test atto ad appurare questo aspetto del Goblin o se per avere notizie si dovranno attendere i primi crash degli acquirenti. Grazie.
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