Citazione:
Originalmente inviato da carlogabutti  Ribadisco il concetto.
Eseguire dei crash test NON serve assolutamente a nulla,la casistica di impatto a terra è talmente elevata che non si potrebbe MAI simulare.
Diverso è i discorso sulla robustezza in volo dove si possono simulare le manovre piu' solecitanti e intervenire con i giusti irrobustimenti.
Parlando con SAB questa è stata la strada percorsa,stressare il modello in volo per verificarne la robustezza ed al momento non ci sono stati cedimenti. |
Premesso che anche secondo me i modelli devono essere progettati per volare e non per cadere, l'unica via percorribile in fase progettuale per venire incontro ai 'casconi' è quella di razionalizzare il modello rendendolo facile da smontare e rimontare. In questo, il Goblin è eccellente. Un crash test a industrializzazione finita poi, è un paradosso: il modello è già fatto e apportare modifiche praticamente impossibile.
P.S. io preferisco il test col powerscroto!
