Citazione:
Originalmente inviato da l'a rapa felice  Credo che la colpa non sia del "buon Flavio"  , ho copiato e incollato il regolamento da un post forse vecchio. Vedo ora che il regolamento non prevede più quella limitazione.
A proposito di siti vecchi, il link che hai riportato per le vele dice NOT FOUND  , magari ce n'è uno più recente. Ciao
Franco
ps:
allego ora le foto del Razor in cui si vedono 2 diverse soluzioni per la deriva, quale faccio?
E' normale che resti tutto quello spazio fra le vele e la barca come in foto 1? |
Ciao Franco,
Confermo che puoi usare le tripla A. Sul mio footy con il loro supporto 4 batterie pesano 50 grammi e ho preso le AAA ricaricabili da 1A/h !!! hai voglia a fare regate leggero!!
Deriva ... la forma e la posizione sono importanti per bilanciare tutta la barca e per avere una buona manovrabilità sopratutto a barca inclinata. Ti ricordi il discorso del Centro Anti Deriva CAD? In pratica le forme (in particolare la larghezza della deriva e del timone) e la loro distanza compongono la formula per la manovrabilità della barca.
Certo, trovarsi con due foto e con forme e posizioni diverse ti da una sorta di incertezza. Io ho scelto di fare una scassa "lunga" in modo da posizionare la deriva più avanti o più indietro per trovare la sua posizione corretta. La forma della deriva che ho fatto la vedi sui disegni in questo topic a pagina 14-17 mi pare. Fai la scassa, se no dovresti già conoscere con precisione la posizione dove fissare la deriva! Ma se te la conoscessi non avresti postato le tue incertezze!!
Poi quando hai le giuste posizioni puoi pure pensare di farla fissa, ma ricordati che le condizioni del campo di regata e del vento fanno si che la posizione deriva/bulbo e peso bulbo non può essere sempre la stessa, quindi io non farò mai la deriva fissa sulle mie barche! Sbaglierò ma penso che così posso fare più regolazioni che chi mantiene strutture fisse per ogni condizione.
Ciao
Gian